Передовые спиральные коленчатые редукторы для плавного и низкоупорного преобразования движения в автомобильной промышленности

1) Описание спиральной бивел-оборудования
Спиральная конусовая передача - это вид конусовой передачи с изогнутой линией зубов, зубы которой распределены на поверхности конуса,

и сетка между шахтами с пересечением реализует передачу мощности и преобразование движения между пересекающимися шахтами или шахтами с пересечением.
2) Особенности спиральной косы
а)Плавная передача: зубы колеса постепенно входят и выходят из сетки, низкий удар и вибрация, низкий шум при работе.

b) Сильная грузоподъемность: большая степень перекрытия, несколько зубов передач, включенных одновременно, могут выдерживать большие нагрузки и крутящий момент.

c) Более высокая эффективность передачи: по сравнению с прямыми косыми зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными зубными

и эффективность передачи может достигать 95% - 98%.

3) Принцип работы спиральной косы

При вращении активной спиральной косковой передачи она соединяется с приводной спиральной косковой передачей с помощью спиральной кривой зубов передач,

передает вращательное движение и крутящий момент от активного вала к приводу вала, и в то же время осуществляет изменение направления движения, например,

в автомобильном дифференциале, который распределяет мощность двигателя на правые и левые колеса.

4) Использование спиральных бивел-регуляторов

Широко используется в приводной оси автомобилей, системе передач машиностроительных машин, вспомогательном приводе авиационных двигателей и т. д.

это ключевой компонент для реализации передачи мощности пересекающихся или сдвигающихся осей.