Волокно трансмиссии для длительного срока службы и стабильной работы в различных приложениях

Описание вала трансмиссии

С точки зрения несущей способности, вал трансмиссии является ключевым компонентом, специально разработанным

для различных условий нагрузки, сочетающим в себе как зубчатую передачу, так и несущую способность вала.

Он может одновременно выдерживать сложные нагрузки, включающие крутящий момент, радиальные и осевые силы.

Основные характеристики

Его определяющей особенностью является оптимальное соответствие прочности вала и жесткости шестерни. Несущая способность может быть увеличена

путем структурной оптимизации (например, увеличение диаметра вала, включение ребер жесткости). Основные преимущества

включают в себя высокую устойчивость к перегрузкам, высокую эксплуатационную стабильность и адаптируемость к сложным условиям, таким как ударные нагрузки

и переменные нагрузки. Он также обеспечивает увеличенный срок службы, минимизируя преждевременный выход из строя, вызванный несоответствием нагрузок.

Принцип работы

Параметры конструкции — включая диаметр вала, модуль шестерни и ширину зуба — определяются путем механических расчетов

на основе фактических условий нагрузки (максимальный крутящий момент, радиальные силы, осевые силы). Интегральная ковка и закалка/отпуск

увеличивают общую прочность компонента. Во время работы шестерни несут радиальные силы и крутящий момент, создаваемые зацеплением,

в то время как вал передает крутящий момент последующим компонентам, поддерживая радиальные нагрузки и осевые силы позиционирования,

обеспечивая стабильную передачу при комбинированных нагрузках.

Применение

Часто используется в оборудовании, подверженном большим нагрузкам и сложным условиям нагружения, например:  Валы шестерен в трансмиссиях погрузчиков

для строительной техники; Ведущие валы шестерен в дробилках для горнодобывающей промышленности; Промежуточные валы шестерен в судовых силовых установках;

Ведущие валы шестерен в больших прокатных станах.