Специальные шевронные шестерни, разработанные для промышленного оборудования, требующего точного управления движением

1. Описание шевронных зубчатых колес

С точки зрения высокоточного производства и промышленных тяжелых условий эксплуатации, шевронное зубчатое колесо представляет собой тип зубчатого колеса, полученный путем прецизионной обработки, с симметрично сцепляющимися лево- и правосторонними винтовыми зубьями. Две секции зубьев, с противоположными направлениями вращения, не имеют видимого зазора (или только чрезвычайно узкую переходную зону). Такая конструкция позволяет шевронному колесу выдерживать исключительно высокие нагрузки, сохраняя при этом точность передачи, что делает его основным компонентом для стабильной передачи мощности в тяжелом промышленном оборудовании.

2. Преимущества шевронных зубчатых колес

• Во-первых, превосходная точность передачи с равномерным контактом поверхности зуба, контролирующая погрешность передачи в пределах 0,02 мм, что делает его пригодным для тяжелых условий эксплуатации, требующих высокой точности движения.
• Во-вторых, выдающаяся устойчивость к перегрузкам, с прочностью у основания на 30%-40% выше, чем у однозубых винтовых зубчатых колес, предотвращающая поломку зуба при мгновенных ударных нагрузках.
• В-третьих, низкие затраты на техническое обслуживание. Симметричная структура минимизирует неравномерный износ зубчатых колес, увеличивая срок службы более чем на 50% по сравнению со стандартными винтовыми зубчатыми колесами и сокращая время простоя промышленного оборудования для технического обслуживания. В-четвертых, адаптируется к сложным условиям эксплуатации. После поверхностной цементации и закалки сохраняет стабильную производительность в условиях высоких температур и запыленности.

3. Области применения шевронных зубчатых колес

Подходит для промышленного оборудования, требующего как высокой точности, так и высокой производительности, например: основные приводные механизмы тяжелых шаровых мельниц (выдерживающие запыленную среду и длительные тяжелые нагрузки), редукторы в судовых дизельных двигателях (адаптирующиеся к условиям высокой влажности в море и обеспечивающие высокий крутящий момент), компоненты турбинной передачи в крупных тепловых электростанциях (обеспечивающие точность передачи при высокоскоростном вращении) и системы передачи мощности в тяжелом кузнечном оборудовании (выдерживающие мгновенные ударные нагрузки).​