Модуль сплайна: | 6 | Зубы сплайна нет: | 28 |
---|---|---|---|
Тип профиля: | Инволютный сплайн | Материал: | Сталь |
Твердость: | HRC 58-62 | Производственный процесс: | Молоть сплайна |
Выделить: | Точный компонент - вал редуктора с подшипником,Вал шестерни сплайна передачи,Специально изготовленный вал редуктора |
1) Описание вала редуктора сцепления
Свинцовый вал представляет собой деталь с высокой точностью, обработанная путем фрезирования, скручивания или холодного формования и т.д.
и должны быть строго совпадать с соответствующим отверстием.
2) Характеристики вала редуктора сцепления
а)Включенные спины (такие как в стандартах DIN / ISO) легко выравниваются, а технология обработки зрелая.
b) прямоугольные спины имеют более низкую стоимость, но их точность центрирования немного ниже.
3)Преимущества вала редуктора
а) Легкая сборка: подборка сплина позволяет проводить осевое скольжение (например, вал переключения передачи) при сохранении надежности передачи.
b) Хорошая взаимозаменяемость: стандартизированные спины (например, SAE, JIS) легко обслуживаются и заменяются.
Продукты | Остров редуктора с подшипником |
Сделан по заказу | √ |
Тип профиля резины | Цилиндрические приспособления |
Производство зубчатых решеток | Фрезерная обработка/прокладка/образование редукторов |
Скребка зубов | √ |
Модуль (M) | 10 |
Количество зубов (Z) | По обычаю |
Угол давления (α) | 0° |
Угол спирали (β) | 0° |
Степень точности зубов | Степень ISO 6-7 |
Тепловая обработка | Карбуризация |
Твердость поверхности | 58-62 HRC |
Сравнение кодовых классов стали | |||||
Китай/Великобритания | ISO | ГОСТ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XГТ | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |